Lorca recurre por tercera vez a fondos europeos para la renaturalización de la rambla de Tiata

El cauce seco de la rambla de Tiata, un canal artificial de riego para la huerta que lleva décadas en desuso, aspira a convertirse en un vergel para el esparcimiento de los lorquinos. Ese es el objetivo del proyecto que ha presentado el Ayuntamiento al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).

Lo desveló este martes el alcalde, Fulgencio Gil, que detalló que se prevé intervenir en un tramo de 3,2 kilómetros de la rambla de Tiata, desde la rotonda del barrio San Fernando hasta el núcleo rural de la pedanía de Campillo, en las inmediaciones del centro comercial Parque Almenara. Dará continuidad al carril bici de la ronda central de circunvalación, ya que se sitúa en paralelo al tramo 4 de esta y terminará de configurar el gran cinturón verde de la ciudad.

En la actualidad la rambla es lugar frecuente de paseo y senderismo pero apenas presenta vegetación y la que hay está considerada como invasiva. Está previsto plantar árboles y arbustos de especies autóctonas, además de impermeabilizar la zona con fibra de coco, un material «totalmente natural», precisó el alcalde.

Para minimizar el riesgo de inundaciones, ya que la rambla sigue recogiendo las aguas pluviales, se incluirá la construcción de una presa de laminación para retener parte de las avenidas que se produzcan y distribuir el caudal por los diferentes canales de desagüe para evitar daños aguas abajo.

Esta es la tercera vez que este proyecto concurre a las convocatorias de fondos europeos. Las dos primeras fue a los Next Generation por importe de 3,5 millones de euros siendo alcalde el socialista Diego José Mateos, pero no se logró finalmente.

Gil dijo que su equipo de Gobierno recupera esta iniciativa que fue presentada por primera vez por el PP en el año 2018. Ahora concurre a los fondos Feder porque «su casuística y dinámica encajan perfectamente» con el proyecto que se ha presentado.

La renaturalización de la rambla de Tiata tendrá un coste de 2,5 millones de euros y el Ayuntamiento debería asumir el 40% de la inversión.

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