Fomento justifica la necesidad de concluir la RM-1 en un repunte del tráfico del 48%

El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, sostiene que el incremento de tráfico -de hasta el 48,64%- en la RM-1, concebida para conectar los municipios de San Javier con Santomera, refuerza la necesidad de concluir una autovía. Una vía, remarca, que fue declarada de interés general por el Ministerio de Trasportes.

El titular de Fomento e Infraestructuras realizó estas valoraciones recientemente tras una reunión con el alcalde de Santomera, Víctor Martínez, para abordar la pertinencia de esta vista. Sobre la mesa las cifras de la evolución del tráfico de las carreteras de titularidad autonómica en el periodo de 2018 a 2024. Estos datos que recopila la Consejería, que se obtienen al comparar las variaciones del incremento de la Intensidad Media de Diaria de Vehículos (IMD), marcan la tendencia de los desplazamientos en cada zona.

«El análisis refleja que la autovía RM-1 ha sido la vía regional de primer nivel donde más se ha incrementado el tráfico en ese periodo, ya que los conductores, motivados por la apertura y conexión de la RM-1 con la autovía del Reguerón, han modificado sus rutas para viajar a los municipios del Mar Menor», explicó el responsable regional.

El incremento del tráfico en la RM-1 también se sustenta en la variación experimentada en la autovía del Mar Menor (RM-19) que conecta Murcia desde el Puerto de la Cadena con San Javier. Esta vía, explicó, se ha descongestionado, reduciendo su IMD un 10,59%, porque los usuarios ya cuentan con dos vías de alta capacidad para acceder al litoral marmenorense.

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