Abre otro tramo de la costera Norte entre La Ñora y la UCAM

La costera Norte, que unirá las pedanías de El Esparragal y La Ñora, cuenta con un nuevo tramo de 772 metros abierto al tráfico, entre Guadalupe y La Ñora, en el que se han invertido 2,2 millones de euros.

El tramo, inaugurado ayer por el alcalde, José Ballesta, y el consejero de Fomento, Francisco Bernabé, consta de una carretera de dos calzadas, con dos carriles por sentido, separadas por una mediana ajardinada. El vial dispone también de un carril bici segregado de doble dirección y con un paseo peatonal, en la zona norte del vial, que es la más próxima a los núcleos de población.

Además, se han instalado circuitos de gimnasia y gerontogimnasia en los jardines contiguos. «Lo que se pretende es suavizar, de alguna manera hacer más sociable un tramo de carretera, que siempre es algo duro, con este tipo de actuaciones», detalló el alcalde. Bernabé destacó que el nuevo tramo mejorará el intenso tráfico de la zona, estimando en más de 5 millones los desplazamientos anuales.

De los 10 tramos que comprende la segunda fase de las costeras Norte y Sur, tres ya están en funcionamiento. Al inaugurado ayer, entre La Ñora y la UCAM, y al de la UCAM a Guadalupe hay que sumar el abierto en verano: el acceso a la autovía A7 por Cabezo de Torres, en las inmediaciones de la urbanización Montepinar. De los 7 tramos que restan, cuatro están entre la urbanización La Ladera (Churra) y Cabezo de Torres, y se encuentran en una fase de ejecución muy avanzada, pendientes de autorizaciones para el alumbrado, y se prevé que a lo largo del primer trimestre de 2016 puedan entrar en funcionamiento.

Otros dos tramos de la costera Sur en obras discurren entre el auditorio de La Alberca y el colegio Escuelas Nuevas de El Palmar, incluyendo el desdoblamiento del viaducto de la A-30. El tercero es entre El Palmar y el Polígono Oeste de San Ginés. Para completar la segunda fase quedan pendientes de financiación y ejecución otros dos tramos: el viaducto de Terra Natura a Guadalupe, que pasará entre las dos autovías (A-7 y A-30), y el tramo que afecta al acueducto de La Ñora. Las expropiaciones del viaducto ya se realizaron hace años, según el gerente de Urbamusa, Alberto Pérez-Albacete. Para el tramo del acueducto de La Ñora, que es BIC, ni siquiera se ha redactado el proyecto porque no cuenta con el visto bueno de técnicos de la Consejería de Cultura.