Segado respalda sacar el mercancías de El Hondón

El consejero de Fomento e Infraestructuras, Patricio Valverde, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Joaquín Segado, respaldaron ayer, en la reunión de la mesa de trabajo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Cartagena, cambiar el trazado del tren de mercancías para evitar que pase por El Hondón. Su propuesta es que el ferrocarril, a su llegada a la altura de Pozo Estrecho y La Palma, sea desviado hasta el polígono Los Camachos, para que pase junto a la futura zona logística, para dar una mejor salida a las mercancías. La idea también es que una vez que llegue a Alumbres, el tren no pase por el actual trazado, el centro del pueblo, sino que lo haga por una variante que rodee la zona urbana, como piden los vecinos.

En la reunión, los miembros de la mesa preguntaron qué posibilidades había de que el Puerto se encargara de sufragar los gastos, a lo que Segado apuntó que en todo caso no le «importaría» hacerse cargo del coste del desvío de Alumbres, pero que del resto se deberá ocupar el Ministerio de Fomento, porque es lo que hace en otros proyectos similares en toda España.

Este trazado que propone la Autoridad Portuaria y la Comunidad deberá someterse a un estudio informativo, para determinar su viabilidad, según apuntó a este diario el director general de Transportes, Costas y Puertos, José Ramón Díez de Revenga. Este anunció suscitó una gran sorpresa entre los asistentes, sobre todo en la alcaldesa, Ana Belén Castejón, que celebró su apoyo a la necesidad de que el tráfico ferroviario de mercancías no atraviese El Hondón, tal y como recoge la Declaración Institucional del Pleno Municipal aprobada por unanimidad y respaldada por vecinos y empresarios respecto a un trazado nuevo para el AVE. Desde la Comunidad y desde el Puerto insistieron que se trata de una opción ya contemplada en el estudio de viabilidad de la ZAL y en el Plan Urbano de 2012, anulado.