Los empresarios creen que el Corredor «es imparable», pero censuran la lentitud de las obras

Aprovechando la precampaña electoral, los empresarios del Levante que reivindican el Corredor Mediterráneo han lanzado un mensaje a los partidos políticos para que se comprometan a acelerar la conclusión de las obras de este eje ferroviario. Señalaron que «ya no hay nadie que pare este proyecto», aunque advirtieron de que seguirán presionando al próximo gobierno de la nación, sea del signo que sea, apostilló el presidente de la patronal Croem, José María Albarracín. La nueva iniciativa del movimiento empresarial #QuieroCorredor consiste en una exposición junto al Puerto de Cartagena para denunciar la dilación en las obras.

Con este objetivo han presentado el 'Laberinto de los Retrasos del Corredor Mediterráneo', una exposición en 3D para concienciar a la sociedad sobre las dificultades de esta infraestructura y sus continuos retrasos. El presidente de la Comunidad en funciones, López Miras, se sumó a esta acción, junto a la alcaldesa de Cartagena en funciones, Noelia Arroyo, empresarios de la Región como Tomás Fuertes, y los dirigentes de la Cámara de Comercio de Cartagena y del Puerto, Miguel Martínez y Pedro Pablo Hernández, respectivamente.

El director y secretario general de la Asociación Valenciana de Empresarios impulsores del movimiento #QuieroCorredor, Diego Lorente, advirtió en la inauguración de que «son ya muchos años de lentitud». Consideró que en los últimos años, «gracias a la presión social y de los empresarios , todo el proyecto está en marcha». Matizó que cuando iniciaron esta andadura en 2016 «era un proyecto guardado en un cajón, pero va más lento de lo que quisiéramos».

Recordó las previsiones de que a partir del próximo año esté lista la conexión de la Región de Murcia con la frontera francesa, y que Almería lo haga entre 2026 y 2027. «Estamos acostumbrados a que las fechas que se comprometen no se cumplan», y apuntó que no van a cesar hasta que el proyecto sea una realidad. Con este tipo de iniciativas pretenden «movilizar a la sociedad civil para que pueda ver y tocar la importancia del Corredor Mediterráneo».

José María Albarracín señaló que los empresarios son «punta de lanza de la sociedad civil para exigir que se cumpla la ejecución desde la frontera francesa hasta Algeciras y que no se sufran los retrasos. Los empresarios seguiremos presionando para que esta infraestructura tan vital sea una realidad», dijo, a la vez que reclamó la conexión de Cartagena al Corredor y la modernización de la línea con Albacete.

López Miras indicó que el Corredor del Mediterráneo es una infraestructura «muy necesaria en España y en la Región porque somos una de las comunidades más exportadoras y turísticas». Consideró que no puede haber Corredor sin Cartagena. Expuso la necesidad de que esta infraestructura «nos conecte con el corazón de Europa para llevar los productos y para el sector turístico». En este sentido, añadió que hay que contar «con una alta velocidad y con un AVE de verdad, y no con el que nos han intentado traer a la ciudad de Murcia».

Noelia Arroyo también considera «injustificables» los continuos retrasos. «El Corredor Mediterráneo es clave para Cartagena, la conexión con la línea de mercancías y viajeros abre muchas puertas a nuestro Puerto».

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