Cien empresas regionales eligen el puerto de Cartagena para llevar sus productos a Estados Unidos y Canadá

El mercado americano, uno de los más importantes del mundo, se ha convertido en indispensable y prioritario para los empresarios de la Región de Murcia. Cada vez son más los que eligen Estados Unidos para colocar sus productos y hacer negocio, pero también cada vez más los que optan por el Puerto de Cartagena para hacerlos llegar a las costas estadounidenses y canadienses. Tanto es así que ya son un centenar de negocios los que sacan sus productos desde los muelles cartageneros a través de los barcos de tres compañías: Maersk Line, MSC/WEC Lines y Seatrade, que ha sido la última en unirse a este grupo esta misma semana.

La primera de ellas, una de las más importantes del mundo en cuanto a movimiento de mercancías en contenedor se refiere, realiza salidas de Cartagena cada siete días y la segunda cada tres, después de recalar en varios puertos del Mediterráneo en ambos casos.

La tercera aún está en pruebas. Embarcó hace ya una semana y media 1.000 toneladas de vegetales congelados de la firma Fruveco, con dos centros de fabricación (uno en El Raal y otro en Alhama de Murcia), rumbo al puerto de Savannah, al este de Estados Unidos.

Estas líneas son usadas por empresas de un buen número de municipios. De Jumilla salen vinos, quesos y productos agrícolas; de Murcia, aceitunas, pimentón y vegetales congelados; de Molina de Segura, conservas; y de Cartagena, entre otros productos, plásticos de última generación de Sabic, atún rojo de Ricardo Fuentes, puertas de seguridad y licores de Zamora Company.

También salen por el puerto de Cartagena resinas, hortalizas, tapones y tapas para botellas, abonos, preparaciones de sopas, potajes y caldos, te y café, alcohol etílico, fosfatos, máquinas y aparatos para la agricultura. También frutos para perfumería, anticorrosivos y demás aditivos preparados para aceites minerales, además de preparaciones para salsas.

En total, según datos aportado por la Autoridad Portuaria de Cartagena, a lo largo del pasado año fueron exportadas a Estados Unidos y Canadá 32.000 toneladas y este año, en el primer trimestre ya han salido otras 6.300.

Igual que hizo Fruveco la semana pasada, otras dieciocho empresa se dedican a enviar productos congelados. Pero no solo a América del norte, sino también a otros destinos, como Italia, China, Japón, Francia, Países Bajos, Corea del Sur, Túnez, República Checa, Chile, Perú, Guinea Ecuatorial, Dinamarca y Arabia Saudí.

Cada vez son más las empresas de la Región de Murcia que eligen el puerto de Cartagena por su agilidad en las operaciones, su situación estratégica y sus precios competitivos, según explicó la presidenta de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Yolanda Muñoz, a LA VERDAD. «Muestra de nuestra competitividad es que empresas regionales usen los muelles cartageneros para llevar sus productos a otros continentes», añadió.

En total, el organismo portuario tiene más de 40 líneas abiertas con, además de América, Extremo Oriente, Sudamérica, el norte de África, el norte de Europa y con varios países del Mediterráneo, ya sea como destino o como procedencia.

De destacar son los productos químicos, en su mayoría procedentes de la empresa Sabic, con destino a Extremo Oriente, y los agroalimentarios, que se envían a países del norte de Europa. Entre estos últimos predominan conservas, vinos, bebidas (zumos en su mayor parte), frutas, hortalizas y legumbres, entre otros productos.

Desde esta terminal, las dos compañías navieras MSC y Maersk trabajan para ofrecer conexiones con todos esos puertos del mundo a través del servicio 'feeder', ya sea con conexiones semanal vía Valencia o a través de Algeciras, también con la misma frecuencia semanal. Otras compañías que mueven mercancías son Sloman Neptun, al norte de Europa y el Báltico; Containerships, a Irlanda; y Lauritzoncool, a Argentina y Uruguay.

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