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Viernes, 10 de noviembre 2017, 21:41

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El español Marc Márquez, líder del Mundial de MotoGP con 21 puntos de ventaja sobre Dovizioso a falta de la última prueba, sólo pudo ser el sexto más rápido este viernes a 603 milésimas de Jorge Lorenzo, quien volvió a beneficiarse de un circuito que le va muy bien.

Rafa Marrodán/Photocall3000
El español Marc Márquez, líder del Mundial de MotoGP con 21 puntos de ventaja sobre Dovizioso a falta de la última prueba, sólo pudo ser el sexto más rápido este viernes a 603 milésimas de Jorge Lorenzo, quien volvió a beneficiarse de un circuito que le va muy bien.
El español Marc Márquez, líder del Mundial de MotoGP con 21 puntos de ventaja sobre Dovizioso a falta de la última prueba, sólo pudo ser el sexto más rápido este viernes a 603 milésimas de Jorge Lorenzo, quien volvió a beneficiarse de un circuito que le va muy bien.

"Estoy contento con mis sensaciones generales", explicó Marc Márquez tras los entrenamientos, en los que sufrió una caída sin consecuencias.

Rafa Marrodán/Photocall3000
"Estoy contento con mis sensaciones generales", explicó Marc Márquez tras los entrenamientos, en los que sufrió una caída sin consecuencias.
"Estoy contento con mis sensaciones generales", explicó Marc Márquez tras los entrenamientos, en los que sufrió una caída sin consecuencias.

Marc Márquez explicó su caída reconociendo que lo que le sale "es apretar, y eso que ya iba rápido". "Puedes cambiar la mentalidad y ser más conformista, ver que ya tienes ritmo y bajar el listón, pero no es mi mentalidad, al menos en entrenamientos y por eso doy esa vuelta, tengo confianza y lo que me sale de dentro es apretar más, y ya iba rápido", manifestó.

Rafa Marrodán/Photocall3000
Marc Márquez explicó su caída reconociendo que lo que le sale "es apretar, y eso que ya iba rápido". "Puedes cambiar la mentalidad y ser más conformista, ver que ya tienes ritmo y bajar el listón, pero no es mi mentalidad, al menos en entrenamientos y por eso doy esa vuelta, tengo confianza y lo que me sale de dentro es apretar más, y ya iba rápido", manifestó.
Marc Márquez explicó su caída reconociendo que lo que le sale "es apretar, y eso que ya iba rápido". "Puedes cambiar la mentalidad y ser más conformista, ver que ya tienes ritmo y bajar el listón, pero no es mi mentalidad, al menos en entrenamientos y por eso doy esa vuelta, tengo confianza y lo que me sale de dentro es apretar más, y ya iba rápido", manifestó.

El italiano Andrea Dovizioso marcó el tercer mejor tiempo combinado tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Valencia, a 309 milésimas de español Jorge Lorenzo (Ducati), el más rápido este viernes (1:30.640).

Rafa Marrodán/Photocall3000
El italiano Andrea Dovizioso marcó el tercer mejor tiempo combinado tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Valencia, a 309 milésimas de español Jorge Lorenzo (Ducati), el más rápido este viernes (1:30.640).
El italiano Andrea Dovizioso marcó el tercer mejor tiempo combinado tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Valencia, a 309 milésimas de español Jorge Lorenzo (Ducati), el más rápido este viernes (1:30.640).

"Estoy contento de cómo hemos empezado, pero no basta", consideró Dovizioso tras la jornada. "Hay que ver el ritmo y en ese aspecto Marc y Dani (Pedrosa) tienen dos décimas más; Jorge (Lorenzo) y yo no somos más veloces en este momento porque estemos delante, somos rápidos y no estamos lejos, pero tenemos que mejorar", afirmó el italiano.

Rafa Marrodán/Photocall3000
"Estoy contento de cómo hemos empezado, pero no basta", consideró Dovizioso tras la jornada. "Hay que ver el ritmo y en ese aspecto Marc y Dani (Pedrosa) tienen dos décimas más; Jorge (Lorenzo) y yo no somos más veloces en este momento porque estemos delante, somos rápidos y no estamos lejos, pero tenemos que mejorar", afirmó el italiano.
"Estoy contento de cómo hemos empezado, pero no basta", consideró Dovizioso tras la jornada. "Hay que ver el ritmo y en ese aspecto Marc y Dani (Pedrosa) tienen dos décimas más; Jorge (Lorenzo) y yo no somos más veloces en este momento porque estemos delante, somos rápidos y no estamos lejos, pero tenemos que mejorar", afirmó el italiano.

Márquez, con su amplia ventaja sobre Dovizioso, parte como el principal favorito para revalidar su título, ya que le bastaría con que su rival italiano no gane.Y en caso de que Dovizioso triunfara, Márquez tendría que terminar más allá del undécimo puesto para dejar escapar el título.

Rafa Marrodán/Photocall3000
Márquez, con su amplia ventaja sobre Dovizioso, parte como el principal favorito para revalidar su título, ya que le bastaría con que su rival italiano no gane.Y en caso de que Dovizioso triunfara, Márquez tendría que terminar más allá del undécimo puesto para dejar escapar el título.
Márquez, con su amplia ventaja sobre Dovizioso, parte como el principal favorito para revalidar su título, ya que le bastaría con que su rival italiano no gane.Y en caso de que Dovizioso triunfara, Márquez tendría que terminar más allá del undécimo puesto para dejar escapar el título.

"Contento de cómo hemos empezado, pero no basta, si bien por posición, estoy mejor de lo previsto, tenemos una buena velocidad y esto es siempre importante, pero las sensaciones con la moto no son óptimas y somos conscientes de que no vale con lo que hemos hecho, sino que tenemos que mejorar", señaló Dovizioso.

Rafa Marrodán/Photocall3000
"Contento de cómo hemos empezado, pero no basta, si bien por posición, estoy mejor de lo previsto, tenemos una buena velocidad y esto es siempre importante, pero las sensaciones con la moto no son óptimas y somos conscientes de que no vale con lo que hemos hecho, sino que tenemos que mejorar", señaló Dovizioso.
"Contento de cómo hemos empezado, pero no basta, si bien por posición, estoy mejor de lo previsto, tenemos una buena velocidad y esto es siempre importante, pero las sensaciones con la moto no son óptimas y somos conscientes de que no vale con lo que hemos hecho, sino que tenemos que mejorar", señaló Dovizioso.

El español Juanfran Guevara firmó el cuarto mejor tiempo en Moto3, por detrás de Jorge Martín, un auténtico especialista en vueltas rápidas, Arón Canet (Honda) y Marcos Ramírez (KTM).

Rafa Marrodán/Photocall3000
El español Juanfran Guevara firmó el cuarto mejor tiempo en Moto3, por detrás de Jorge Martín, un auténtico especialista en vueltas rápidas, Arón Canet (Honda) y Marcos Ramírez (KTM).
El español Juanfran Guevara firmó el cuarto mejor tiempo en Moto3, por detrás de Jorge Martín, un auténtico especialista en vueltas rápidas, Arón Canet (Honda) y Marcos Ramírez (KTM).

El italiano Romano Fenati fue octavo en la primera jornada de entrenamientos en Moto3.

Rafa Marrodán/Photocall3000
El italiano Romano Fenati fue octavo en la primera jornada de entrenamientos en Moto3.
El italiano Romano Fenati fue octavo en la primera jornada de entrenamientos en Moto3.

El español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) logró el segundo mejor tiempo el primer día de entrenamientos del Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

Rafa Marrodán/Photocall3000
El español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) logró el segundo mejor tiempo el primer día de entrenamientos del Gran Premio de la Comunidad Valenciana.
El español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) logró el segundo mejor tiempo el primer día de entrenamientos del Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

El surafricano Brad Binder fue tercero en Moto2, donde el portugués Miguel Oliveira (KTM) doblegó al italiano Francesco Bagnaia (Kalex) en los últimos minutos de la segunda sesión de entrenamientos libres.

Rafa Marrodán/Photocall3000
El surafricano Brad Binder fue tercero en Moto2, donde el portugués Miguel Oliveira (KTM) doblegó al italiano Francesco Bagnaia (Kalex) en los últimos minutos de la segunda sesión de entrenamientos libres.
El surafricano Brad Binder fue tercero en Moto2, donde el portugués Miguel Oliveira (KTM) doblegó al italiano Francesco Bagnaia (Kalex) en los últimos minutos de la segunda sesión de entrenamientos libres.

Oliveira, que ya había sido el más rápido en la tanda matinal, bajó su mejor tiempo unas milésimas de segundo, desde el 1:35.847 que tenía por la mañana hasta el 1:35.802 que protagonizó por la tarde, con el que desbancó al italiano Bagnaia, que hasta ese momento lideró la segunda sesión, pero sin bajar el mejor tiempo del lusitano, hasta ese momento el más rápido.

Rafa Marrodán/Photocall3000
Oliveira, que ya había sido el más rápido en la tanda matinal, bajó su mejor tiempo unas milésimas de segundo, desde el 1:35.847 que tenía por la mañana hasta el 1:35.802 que protagonizó por la tarde, con el que desbancó al italiano Bagnaia, que hasta ese momento lideró la segunda sesión, pero sin bajar el mejor tiempo del lusitano, hasta ese momento el más rápido.
Oliveira, que ya había sido el más rápido en la tanda matinal, bajó su mejor tiempo unas milésimas de segundo, desde el 1:35.847 que tenía por la mañana hasta el 1:35.802 que protagonizó por la tarde, con el que desbancó al italiano Bagnaia, que hasta ese momento lideró la segunda sesión, pero sin bajar el mejor tiempo del lusitano, hasta ese momento el más rápido.

Oliveira ha demostrado que la evolución de KTM desde Australia ha ido por el camino correcto, y una tras otra se acaba imponiendo, desde entonces, en prácticamente todas las tandas de entrenamientos que disputa.

Rafa Marrodán/Photocall3000
Oliveira ha demostrado que la evolución de KTM desde Australia ha ido por el camino correcto, y una tras otra se acaba imponiendo, desde entonces, en prácticamente todas las tandas de entrenamientos que disputa.
Oliveira ha demostrado que la evolución de KTM desde Australia ha ido por el camino correcto, y una tras otra se acaba imponiendo, desde entonces, en prácticamente todas las tandas de entrenamientos que disputa.

Bagnaia dominó buena parte de la segunda tanda de pruebas en Moto2 al rodar en su quinta vuelta en 1:35.859, que se quedaba a doce milésimas de segundo de Oliveira, quien continúa con una racha de éxitos sobre la KTM que comenzó con su victoria en Australia.

Rafa Marrodán/Photocall3000
Bagnaia dominó buena parte de la segunda tanda de pruebas en Moto2 al rodar en su quinta vuelta en 1:35.859, que se quedaba a doce milésimas de segundo de Oliveira, quien continúa con una racha de éxitos sobre la KTM que comenzó con su victoria en Australia.
Bagnaia dominó buena parte de la segunda tanda de pruebas en Moto2 al rodar en su quinta vuelta en 1:35.859, que se quedaba a doce milésimas de segundo de Oliveira, quien continúa con una racha de éxitos sobre la KTM que comenzó con su victoria en Australia.

Joan Mir, campeón del mundo de Moto3, que por la mañana sufrió una caída que dejó su moto seriamente dañada, enmendó por completo la situación durante la segunda, en la que logró el cuarto mejor tiempo y se puso quinto, segunda línea de salida provisional.

Rafa Marrodán/Photocall3000
Joan Mir, campeón del mundo de Moto3, que por la mañana sufrió una caída que dejó su moto seriamente dañada, enmendó por completo la situación durante la segunda, en la que logró el cuarto mejor tiempo y se puso quinto, segunda línea de salida provisional.
Joan Mir, campeón del mundo de Moto3, que por la mañana sufrió una caída que dejó su moto seriamente dañada, enmendó por completo la situación durante la segunda, en la que logró el cuarto mejor tiempo y se puso quinto, segunda línea de salida provisional.

El español Jorge Martín (Honda) se puso al frente de la clasificación de Moto3 tras doblegar a su compatriota Marcos Ramírez (KTM), que había sido el más rápido por la mañana, pero los cambios que realizó en su moto no fueron demasiado acertados y en la segunda tanda acabó muy atrás, si bien su registro matinal le permitió situarse tercero.

Rafa Marrodán/Photocall3000
El español Jorge Martín (Honda) se puso al frente de la clasificación de Moto3 tras doblegar a su compatriota Marcos Ramírez (KTM), que había sido el más rápido por la mañana, pero los cambios que realizó en su moto no fueron demasiado acertados y en la segunda tanda acabó muy atrás, si bien su registro matinal le permitió situarse tercero.
El español Jorge Martín (Honda) se puso al frente de la clasificación de Moto3 tras doblegar a su compatriota Marcos Ramírez (KTM), que había sido el más rápido por la mañana, pero los cambios que realizó en su moto no fueron demasiado acertados y en la segunda tanda acabó muy atrás, si bien su registro matinal le permitió situarse tercero.

Jorge Martín hizo un tiempo de 1 minutos 39 segundos y 209 milésimas, por delante de sus compatriotas Arón Canet (Honda) y Marcos Ramírez (KTM).

Rafa Marrodán/Photocall3000
Jorge Martín hizo un tiempo de 1 minutos 39 segundos y 209 milésimas, por delante de sus compatriotas Arón Canet (Honda) y Marcos Ramírez (KTM).
Jorge Martín hizo un tiempo de 1 minutos 39 segundos y 209 milésimas, por delante de sus compatriotas Arón Canet (Honda) y Marcos Ramírez (KTM).

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