La vía con Cartagena y Alicante estará cortada durante tres semanas por obras

Miles de usuarios que utilizan a diario los trenes que comunican Murcia con Cartagena y Alicante tendrán que hacer transbordos en autobús durante tres semanas debido a los trabajos en la zona del Reguerón para cambiar los enclavamientos de las vías, los dispositivos que permiten controlar la circulación. El corte se realizará del 21 de marzo al 11 de abril, según informaron ayer el delegado del Gobierno, Diego Conesa, y los técnicos de Adif durante la visita a las obras del soterramiento, previas a la llegada del AVE a Murcia.

Los plazos iniciales sufrirán un retraso, un deslizamiento sobre el calendario inicial, debido a la complejidad de las obras, que se ejecutan a un intenso ritmo. El delegado Diego Conesa encabezó el recorrido que hicieron los miembros de la Comisión Social de Seguimiento de las obras y aseguró que se mantienen los plazos del Ministerio para la llegada del AVE a Murcia en el segundo semestre del año que viene.

Manifestó que las obras de la segunda fase del soterramiento que quedaban pendientes de adjudicar ya han sido asignadas. Este paquete incluye la fase intermedia para que las vías entren soterradas en las estación, con un plazo de ejecución de 15 meses, lo que permitirá después poner en servicio el AVE. De ahí que el delegado apuntara que se cumplirá el calendario del Gobierno central, aunque las fechas están cada vez más ajustadas. Lo cierto es que se sabe a qué empresas se adjudicarán las obras -el consorcio formado por Acciona y Ferrovial, que presentó la mejor oferta económica- pero este trámite aún no está aprobado porque faltan informes administrativos y jurídicos.

Los concejales de los grupos políticos municipales (el alcalde estuvo representado por Eduardo Martínez Oliva), el director general de Transportes, dirigentes sindicales y vecinos de la Plataforma Pro Soterramiento, atendieron las explicaciones del ingeniero jefe de las obras, Juan Tébar. «El compromiso que hay que trasladar a la ciudadanía es que las obras del soterramiento siguen su curso, de que se cumplen los plazos, que, antes o después, había que paralizar el servicio por cuestiones de seguridad y que mientras estén cortado el tráfico Renfe establecerá un servicio alternativo para causar el menor prejuicio posible», apuntó Conesa, quien subrayó «el gran salto cualitativo de la infraestructura ferroviaria en la Región de Murcia en los próximos meses».

El cierre del paso a nivel de Santiago el Mayor y la apertura de la pasarela peatonal se retrasará como, avanzó 'La Verdad'. La operación se realizará a principios de abril, cuando los trabajos de soterramiento lleguen a este punto. Se prevé que el paso esté clausurado ocho meses.

El corte de la línea con Cartagena y Alicante hará que Renfe monte un servicio de autobuses entre Murcia y la estación de Beniel. Para los viajeros de Cartagena, se baraja poner autobuses entre ambas ciudades, indicó la Delegación.

El portavoz de la Plataforma Pro Soterramiento, Joaquín Contreras, manifestó que están «satisfechos» con el cumplimiento de los plazos pero no con el cierre del paso a nivel que, sin embargo, tendrán que acatar una vez que la Agencia de Seguridad Ferroviaria descartó otras opciones, como avanzó esta Redacción.

El portavoz de Ciudadanos, Mario Gómez, expresó su malestar ante lo que calificó como «pantomima; una burda y esperpéntica puesta en escena del delegado del Gobierno para intentar vender la buena marcha de las obras del soterramiento, cuando todo apunta a un considerable retraso que el PSOE pretende esconder». Recomendó a Conesa que «la próxima vez es mejor que no haga nada antes que engañar a los vecinos de esta forma».