Estos son los cambios en la ITV que llegan a partir de julio

A partir del 1 de julio la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) cambia su revisión. Este examen de carácter obligatorio para comprobar que el vehículo está en perfecto estado para circular incluye dos pruebas más. Los técnicos que se encargan de la inspección desde ahora comprobarán dos elementos importantes del vehículo que se eliminaron durante los meses de pandemia.

La ITV, que tienen que pasar todos los vehículos desde que cumplen dos años de antigüedad, a partir de julio regresa a tal y como se realizaba antes de la Covid-19. Desde julio se volverá a inspeccionar que el troquelado del bastidor funciona correctamente y que no sufre ningún desperfecto, y se revisará la centralita electrónica del vehículo a través del lector OBD. Hasta ahora no se examinaban ambos elementos porque debido a las restricciones no se permitía el acceso al interior del vehículo. Este cambio se ha recogido en el nuevo Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones de ITV. Así, además de todas las partes que revisa la ITV como neumáticos o frenos también debes tener en cuenta el troquelado del bastidor y la centralita electrónica en la próxima revisión de tu vehículo.

A través del número de bastidor se identifica al vehículo y está compuesto por una combinación de 17 dígitos alfanuméricos. Ubicado generalmente en el salpicadero se convierte en el DNI de los vehículos que se venden en Europa. En la revisión de la ITV verificarán que ese número corresponde a un vehículo registrado, y no se ha manipulado. Cuando se trata de un modelo robado se elimina el número de bastidor.

Por otro lado, para acceder a la centralita se emplea el lector OBD para encontrar errores o alteraciones en los controles de emisiones. Una normativa para frenar el cambio climático que se ha modificado con los nuevos distintos medioambientales que restringirán antes de lo esperado la circulación en las grandes ciudades. Esta centralita está conectada con un ordenador externo para saber si no hay fallos con la emisión de gases contaminantes.

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