Es positiva la firma del protocolo para la ampliación del tranvía entre el Ministerio y el Ayuntamiento de Murcia, pero la cosa no es como para echar las campanas al vuelo. El inicio de las obras va para largo. Ni la Corporación tiene proyecto definido ... ni hay más horizonte temporal que los dos años fijados para arrancar. Tampoco el tercer carril de la A7 y el Arco Norte tienen plazos o presupuestos. Solo el Arco Noroeste es una infraestructura al alcance de la mano. Hay Españas de dos velocidades y a nosotros nos tocó la lenta. Con el desarrollo en la estación de Chamartín, Madrid será pronto un 'territorio de 45 minutos': los madrileños tardarán menos de una hora en llegar a su trabajo desde cualquier punto de su Comunidad en transporte público. Aquí aún tenemos que pensar en cómo meter el tranvía en El Carmen y conectarlo con la estación. Visto lo visto, qué injusto se fue con Cosculluela, aquel titular de Transportes de Felipe González que pasó a la historia como el 'ministro tortuga'.
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