Las últimas 165 rutas escolares comienzan a entrar en servicio en la Región «con cuentagotas»

«Antes del viernes estarán todas las rutas restablecidas», reiteraron a LA VERDAD desde el departamento que dirige el consejero Víctor Marín en la mañana del martes. Por su parte, desde la Federación Regional de Organizaciones Empresariales del Transporte de la Región de Murcia (FROET), indicaron en la noche del lunes que aún quedaban flecos que cerrar con rutas de Murcia, Cartagena y Lorca. En cuanto al servicio a los escolares de los colegios de Educación Especial, «para la Consejería es prioritario», indican desde el departamento, aunque sin precisar cuántas de estas líneas especialmente sensibles para las familias se reanudaban el martes, y cuántas deben esperar aún unos días.

Pasadas las 20.45 horas del lunes, Ana Martínez Blasco recibía un mensaje de la dirección del Colegio de Infantil y Primaria (CEIP) Nuestra Señora de Fátima, en Molina de Segura: su hija, que cursa sexto de Primaria, podría coger unas horas después el autobús de la empresa Torrealta en la parada de urbanización de La Alcayna, después de tres semanas de hacer encaje de bolillos con los horarios laborales, y de gastarse «cincuenta euros de gasoil de lunes a viernes». Ana es una de las decenas de madres que se han manifestado en señal de protesta, a diario, en el colegio de Fátima. Su suerte es ser autónoma, lo que asegura que le ha hecho posible adaptar su horario al de su hija pequeña -tiene otra en el instituto- y al de otro niño del cole, cuya madre no ha podido llevar un solo día al centro educativo por «causa mayor» laboral y que ha llevado al centro educativo todos los días, como uno más de la familia.

Tanto ella como Irene García, madre de un peque de 4 años escolarizado en El Romeral, también en Molina de Segura, se mostraron radiantes al ver aparecer, tras la puerta del bus de la firma Torrealta, a Mari Trini, monitora escolar de la ruta C La Alcayna-Los Conejos, que inicia su recogida de escolares en la urbanización Los Olivos. También se reconocía contento Antonio Morenilla, el conductor, que hasta el mismo lunes no supo que empezaba a transportar a los peques el martes.

Para Irene, la ayuda de su padre fue fundamental a cuatro semanas de salir de cuentas, ya que sus visitas médicas coincidieron en ocasiones con el inicio o el final de las clases. «He podido organizarme gracias al abuelo», insiste. A pesar de los inconvenientes, ambas dicen entender la postura de las empresas y que el servicio se esté restableciendo «con cuentagotas», ya que «que llevaban con los mismos precios desde antes de la pandemia», matiza Ana Martínez, quien explica, al igual que Irene, que «este problema tenía que haber estado resuelto en junio». También se lamentan de la poca información y la poca antelación con la que fueron conociendo el día a día del problema, extremo que dicen haber salvado gracias a las AMPAS y a las propias empresas de transporte, que enviaron mensajes directos a muchos padres y madres para que pudieran organizarse lo mejor posible.