Una de cada cuatro carreteras de la Región carece aún de cobertura de móvil en numerosos tramos

Las huellas de cobertura teórica móvil evidencian claramente los tramos de autovías, autopistas y carreteras regionales donde no hay cobertura de al menos uno de los cuatro operadores -es decir, hay tres o menos redes disponibles-. En ese sentido, en los 699,1 kilómetros medidos, en 511,77 kilómetros (73,2%) existe cobertura, mientras que en 187,33 kilómetros (26,8%) no la hay. Se trata de más de una cuarta parte.

Sin embargo, si lo que se mide son los resultados obtenidos correspondientes a la cobertura global medida de estos cuatro principales operadores, se constata que en el 69,3% no existe un servicio completo de conexión por parte de todas las compañías, frente al 30,7% en los que sí se produce.

El principal objetivo de este análisis se centra en que, a partir de la identificación mediante el estudio de los puntos kilométricos que se encuentran en zona de sombra, poder así plantear junto con las citadas compañías la implantación de nuevos emplazamientos de equipos con el fin de mejorar la cobertura móvil en carreteras.

Entre las zonas más afectadas por la falta de cobertura se encuentra la mayor parte de la autopista AP-7, que conecta Cartagena con Vera (Almería), en su recorrido por la Región, que pasa junto a Mazarrón y Almería. Del mismo modo sucede en la A-7, autovía del Mediterráneo, sobre todo en un tramo desde Alcantarilla hasta Alhama de Murcia, así como desde Totana a Lorca, y en su prolongación a Puerto Lumbreras y Huércal-Overa. Tampoco se libra la autovía del Noroeste, especialmente, en el tramo entre Mula y Bullas; ni la autovía a Madrid, en las proximidades de Cieza; al igual que la conexión con Jumilla y Yecla.

Por otra parte, el estudio de la cobertura real, medida con dispositivos 'TEMS Pocket', constata muchos tramos de sombra para todos los operadores. Así, son significativos los problemas de cobertura en una buena parte del Puerto de la Cadena, en algunas zonas de Murcia y en el Mar Menor.