El cierre de la Gran Vía de Murcia deja tráfico lento en hora punta en Ronda Norte y Primo de Rivera

El tráfico de una ciudad funciona en ocasiones como la transmisión de un buen resfriado: si se estornuda en una calle, se acaba resfriando el resto de la ciudad. Podría pensarse que el cierre de la Gran Vía, a causa de las obras de reparación de una avería en la red de abastecimiento de agua, ha generado un efecto similar en la circulación de la urbe.

Pero lo cierto es que fuentes municipales se mostraban esta mañana satisfechas del comportamiento del tráfico en el casco urbano pese a esta contrariedad. Reconocen desde la Concejalía de Movilidad que vías como Ronda Norte y Primo de Rivera han visto, en la hora punta matutina de este lunes, un aumento en las retenciones y afluencia de vehículos.

A ello ha contribuido el hecho que los coches procedentes de avenida de la Constitución y de la calle Jaime I el Conquistador se hayan visto obligados a redirigirse a la calle Jerónimo de Roda, en el lateral de El Corte Inglés. Así lo confirmaban, de hecho, desde el quiosco ubicado a las puertas del hotel Amistad.

«Las incidencias han sido similares a otros días lluviosos», comentaban desde la misma Concejalía, apostillando que la ciudad ha podido absorber esta incidencia gracias, en parte, a la apertura en agosto del año pasado del sentido de circulación oeste en la avenida Teniente Flomesta.

No obstante, las retenciones también se han dejado sentir en otros puntos como Reino de Murcia, Miguel Indurain, Juana Jugán, Primero de Mayo, Intendente Jorge Palacios y Paseo de Garay, las cuales se han normalizado pasadas las 9.30 horas. Mientras, la Gran Vía ofrecía una estampa similar a la que presentó durante las obras de construcción hace dos años de los carriles bus y bici, sin apenas vehículos recorriéndola.

Mientras se trabaja para solventar los problemas, estarán habilitada las siguientes rutas alternativas del transporte público, afectando a 4 líneas urbanas, y 9 de pedanías.

Líneas urbanas C5, R14, R20 Y R80

- En dirección norte - sur (Plaza Circular - Martínez Tornel):

Los autobuses, tras su paso por Avda. Constitución giran en Plaza Fuensanta hacia Jerónimo de Roda, Pasos de Santiago, García Alix, y desde San Andrés, Juan de la Cierva, Pintor Sobejano, Martínez Tornel.

Líneas de pedanías 1, 6, 26, 29, 30, 31, 44, 50, y 91

- En dirección norte - sur (Plaza Circular - Martínez Tornel): Los autobuses, desde Plaza Circular realizan el siguiente recorrido:

Línea 44: vuelve por Primo de Rivera a Plaza Castilla, y continúa por Miguel de Cervantes.

Línea 6: vuelve por Primo de Rivera, Mar Menor, Ronda Norte, Plaza Circular, Ronda de Levante, Avda. La Fama, Martínez Tornel y reanuda su ruta normal.

Línea 29: por Juan Carlos I recorrido normal y, cuando vuelve a Plaza Circular, pasa por Ronda de Levante, Avda. La Fama, Martínez Tornel y reanuda su ruta normal.

Línea 91: Ronda de Levante, Avda. La Fama, Martínez Tornel y reanuda su ruta normal.

Línea 50: de calle Galileo a Cabezo de Torres recorrido normal, vuelve a Plaza Circular y pasa por Ronda de Levante, Avda. La Fama, Martínez Tornel y reanuda su ruta normal.

Líneas 30 y 31: Primo de Rivera, Ronda Norte hasta Juan de la Cierva, Pintor Sobejano, Plano de San Francisco hasta Martínez Tornel y reanuda su ruta normal.

Los próximos días técnicos de EMUASA estarán trabajando en Gran Vía Escultor Salzillo, por donde discurre la tubería afectada de hormigón, por lo que desde el Ayuntamiento se trabaja buscando alternativas de tráfico en las vías aledañas a esta arteria central, que se encontrará cerrada al táfico en sentido descendente hacia Plaza Martínez Tornel.

Desde la Plaza Circular hasta plaza de la Fuensanta se permitirá el acceso, realizando un refuerzo de agentes de la Policía Local en la zona asegurando que el tráfico sea lo más fluido, además de señalizar los desvíos que se van a habilitar para el tráfico.

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