Una vez que la lucha vecinal ha conseguido que la cicatriz ferroviaria que partía la ciudad de Murcia en dos se soterrase, aunque fuese con muchas dificultades, toca iniciar la parte visible donde estaban esos raíles y piedras de balasto. Toca poner guapo a ese ... bulevar que por justicia se debería llamar 'Bulevar Joaquín Contreras', nadie ha luchado más que él por la ciudad de Murcia en décadas.
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Estamos ante una oportunidad única de devolver a esos barrios del sur lo que se le privó por dar servicio al resto de la ciudad. Un bulevar y zona donde antes pasaban trenes que ahora puede ser una zona amable, bonita y que integre, por fin, toda la zona sur de la ciudad de Murcia.
Santiago el Mayor, el barrio del Carmen, Barriomar, el Infante Juan Manuel y Los Dolores por fin pueden sentirse dentro de la ciudad si se hacen las cosas bien, con planificación de futuro y vista a largo plazo.
Ya hemos visto con el tráfico en el resto de la ciudad que si no se planifica con tiempo y si no son valientes en las decisiones quienes tienen que tomarlas, ese espacio puede ser desaprovechado. El tranvía tiene que llegar y pasar para El Palmar, no hacen falta tantas calles con vehículos, y parece que ese bulevar hasta Ronda Sur va a prescindir en buena medida de ellos, y hacen bien.
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La sociedad Murcia Alta Velocidad y el Ayuntamiento de Murcia tienen que apoyarse en los vecinos ante cualquier duda antes de tomar decisiones, nadie mejor que los que viven en la zona para poder dar ideas que les valgan bien a todos.
Estamos, sin lugar a dudas, ante el desafío urbanístico más importante en muchos años para la capital de la Región y es una oportunidad para el sur.
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