El polígono Los Camachos de Cartagena supera el 75% de ocupación dos décadas después de ser urbanizado

Con el último arreón, en la segunda fase ya se ha sobrepasado con creces la venta de tres cuartas partes de las 170 comercializadas. Concretamente y según los datos aportados por los empresarios, aún queda una veintena de solares, con un precio medio que ronda los 65 euros el metro cuadrado. Los terrenos, urbanizados tras una inversión de 16 millones de euros, salieron a la venta en 2009 pero no ha sido hasta los últimos tres o cuatro años cuando los empresarios se han interesado por ellos.

En la primera, urbanizada en 2004, hay vendidas 125 parcelas de las 153 existentes. En este caso los precios son un poco más caros y pueden superar los 70 euros, aunque el coste depende de la ubicación. Es la parte del polígono con mayor número de firmas ya asentadas. Entre ambas fases, ya hay vendidas más del 75% del suelo.

Hasta mayo han sido formalizados cuatro contratos de compraventa. Tres de ellos han sido por un valor que está entre 265.000 y los 292.000 euros. Se trata de las parcelas 19, 101 y 161. En abril también se vendió otra por 71.000 euros, según fuentes de la Entidad Pública del Suelo.

Una de las inversiones más importantes de los últimos años, después de las realizadas por Marnys y por el Grupo Upper, es la que lleva a cabo Sinergia Racing Group, una constructora de catamaranes y palas de aerogeneradores de grandes dimensiones, entre otros elementos para la aeronáutica. Actualmente, los trabajos se centran en la construcción de dos grandes naves en un terreno de casi 6.000 metros cuadrados contiguo a la nave en uso. Ambos contarán con aparcamientos y arbolado. El primero tiene una superficie útil de 3.203 metros cuadrados y el segundo de 2.627 metros cuadrados. En la calle Calcio también están en su recta final las obras de una nave de unos 2.000 metros cuadrados, que albergará un negocio aún por determinar, según fuentes del departamento de administración de la entidad de conservación del polígono.

Junto a esta, la empresa dedicada a la fabricación y montaje de construcciones metálicas y de calderería Talnamadi, tiene previsto levantar otras tres. Los terrenos ya los tiene preparados y la cartelería informativo instalada. Esta firma ya ha hecho naves similares, que después las dedica al alquiler o directamente a la venta. Con ellas llegarán casi a la veintena en este polígono.

En la misma calle y con los cimientos ya terminados estará Voladuras Carthago, ahora en el Polígono de La Palma. La nueva nave tendrá casi 1.800 metros cuadrados, informaron en abril fuentes de la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de Cartagena.

Según las previsiones del gerente del Metalmecánicas Herjimar, Mariano Jiménez, a finales de este año comenzará a funcionar una nave cuya construcción comenzó hace casi un mes. «Será en un solar contiguo a nuestras instalaciones y servirá para hacer frente a la carga de trabajo que se nos viene en el sector de la construcción de componentes como techos, laterales y pisos de los vagones y locomotoras para trenes», indicó.

Es sobre una parcela de 3.000 metros cuadrados y la inversión supera el millón de euros. Se trata de la segunda ampliación en el último lustro. La anterior fue en 2019 y permitió crear setenta puestos de trabajo.

En previsión de ampliar sus instalaciones está también la empresa Tecsumaga, cuya sede se encuentra ahora en el polígono Lo Bolarín, en La Unión. Necesitan crecer y ha comprado otros 5.000 metros cuadrados en el polígono de Los Camachos para dar mejor servicio. Estarán en la calle Aluminio. Muy cerca de allí, en la calle Bósforo, otra empresa está ocupando otra parcela. Ahora se centra en la cimentación del solar, para pronto comenzar a levantar la estructura de la nave.

El presidente de la Asociación de Empresarios de Cabezo Beaza, Antonio Betancor, se mostró contento por el devenir de la zona logística durante los últimos años, aunque recordó el compromiso que tiene el Ayuntamiento de Cartagena para habilitar en el antiguo edificio de Contentpolis la sede de los empresarios, cuyas obras continúan paradas. Busca así abandonar un barracón que tienen ubicado a la entrada del polígono.