El gas y el petróleo disparan el tráfico portuario en Cartagena, que registra un primer semestre de récord

La llegada de más gas natural licuado (GNL), de petróleo y de cereales ha disparado el tráfico de mercancías del Puerto de Cartagena durante el primer semestre de este año hasta cifras de récord. No las alcanzaba desde hacía 17 años. La entrada a los muelles de San Pedro y de Escombreras de grandes buques se aceleró tanto en los primeros seis meses de 2022, entre otras causas por la demanda europea, que el movimiento de género creció un 18%. De enero a junio pasaron, por las instalaciones cartageneras arribaron 18,2 toneladas de mercancías, el mejor resultado obtenido desde el año 2005, según los datos aportados ayer por la Autoridad Portuaria.

La buena marcha del puerto tiene su reflejo en los datos publicados hace unos días por Puertos del Estado, donde Cartagena afianza su posicionamiento dentro del sistema portuario español como el primero en volumen de importaciones y el cuarto en tráfico de mercancías, por delante de Tarragona, Bilbao, Huelva, Las Palmas, Castellón y Gijón.

El primer informe semestral de 2022 detalla que la importación sigue liderando la actividad portuaria con 13,5 millones de toneladas. Destacan los graneles líquidos como principales protagonistas de este crecimiento. En su conjunto, el petróleo, el fueloil y el gas natural licuado alcanzaron los 14,3 millones de toneladas, lo que se traduce en un incremento del 18,64% respecto al primer semestre de 2021.

Al alza también fueron los graneles sólidos. En este caso aumentó su importación en un 16,85%, (3,4 millones de toneladas movidas) con la descarga en el puerto de Cartagena de cerca de 1,5 millones de toneladas de cereal que, durante los primeros meses de este año procedieron de Ucrania y, a raíz de la crisis bélica en este país, comenzó a venir desde otros mercados alternativos, como Estados Unidos y Brasil.

La presidenta de la Autoridad Portuaria, Yolanda Muñoz, explicó en un comunicado que «el resultado de estos últimos meses demuestra que estamos en el camino, que el esfuerzo que está realizando todo el equipo de la Autoridad Portuaria está dando sus frutos». Todo ello, agregó, «teniendo en cuenta que todavía arrastramos las secuelas de la crisis sanitaria». Por ello, se reafirmó en su orgullo hacia «todos los profesionales que me acompañan en esta trayectoria».

El clínker y el cemento también aprobaron el semestre con nota. En total fueron importadas 100.000 toneladas más que en 2021, gracias, sobre todo, a la fidelización de tráficos con distintos puntos geográficos de España e Italia y a las nuevas alianzas con Argelia pero, principalmente, con Turquía.

La exportación de ganado vivo también consiguió en aumento. Hasta junio creció un 67,30% con la salida de 455.000 cabezas de ganado. El Puerto suspendió a principios de esta año los acuerdos de exportación con Argelia, por el elevado precio de las materias primas, algo que fue compensado con la exportación de bovino y ovino a través de otros mercados, como los de Arabia Saudí, Egipto, Libia, Jordania y Líbano.

El crecimiento en el tráfico de aerogeneradores, de un 18,65%, y en el transporte de mercancía en contenedores, de un 15,57% también destacan en el informe. Al igual, la entrada de cítricos durante este 2022 experimentó un crecimiento del 500%, con la llegada de 25.000 toneladas frente a las 4.200 recepcionadas del año anterior. Lo hacen, principalmente, desde Sudáfrica y Argentina.

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