Podemos espera que sea «una inocentada» incluir en el pliego de Corvera el cierre de San Javier

El diputado regional, Andrés Pedreño, señaló que el auténtico aeropuerto de la Región de Murcia es el de San Javier, "que ha consolidado más de un millón de viajeros anuales, crece en conexiones europeas y ofrece excelentes servicios". Por ello, la formación morada se opone a su cierre y "si la Comunidad quiere abrir Corvera, del que por ahora solo vuela dinero público, que no sea a consta del cierre de un aeropuerto que funciona y es rentable".

Pedreño afirmó que debe ser la ley de la competitividad la que decida si Corvera es más rentable que San Javier. Tras lo que manifestó que "el acuerdo político que se anuncia hoy esperemos que sea una inocentada pues es absolutamente irresponsable ya que esta Región se juega quedarse sin un aeropuerto que funciona y es rentable".

El diputado duda de que ninguna concesionaria pueda garantizar todo lo que exigiría el cierre de San Javier y la apertura de Corvera, como pagar el canon a AENA por el cierre de vuelos; pagar las inversiones realizadas por la UE desde 2003 a 2013 con fondos Feder estructurales, pagar el importe del aval de 180 millones, el coste de la navegación aérea anual y el importe de las instalaciones y el personal.

Tras lo que destacó que el secretario de Economía e Infraestructuras, Rafael Esteban, incidió en que "ninguna empresa va a querer meterse en este embrollo ruinoso" y subrayó que "desde Podemos seguimos dudando de la rentabilidad del Aeropuerto Internacional de Corvera".

Por ello, insistió, "nos oponemos al cierre del Aeropuerto de San Javier y a que, una vez más, sea la ciudadanía murciana la que pague de sus bolsillos las aventuras irresponsables y delirantes de la casta gobernante".

Por su parte, el viceportavoz del Grupo Parlamentario Socialista, Joaquín López, aseguró que "esta es la segunda vez en la que un presidente del Gobierno de la Región de Murcia anuncia acuerdos para el cierre de San Javier con el Ministerio de Fomento".

López explicó que "la realidad es que no se conoce cuál es la situación del aeropuerto de Corvera mas allá de promesas o expectativas que anuncia el consejero de Fomento, alarmando de forma poco responsable a trabajadores y empresas que prestan su servicio en el mismo al poner en duda su futuro sin más explicaciones".

El viceportavoz socialista señaló que antes de hablar del cierre del aeropuerto de San Javier, "una infraestructura que sigue ofreciendo buenos datos de pasajeros a pesar del nulo interés del Gobierno regional en el mismo", los responsables del Ejecutivo "deben aclarar cuáles son los pasos que se van a dar respecto a Corvera".

Sobre este asunto López recordó que "al día de hoy ni siquiera conocemos el plan director encargado a la empresa de Josep Piqué, ni tenemos certeza de la necesaria licitación de una nueva concesión para este aeropuerto".

De igual modo, denunció "la tremenda desidia con la que se está gestionando este tema por parte de los gobiernos del PP en la Región, no sin recordar que a la fecha seguimos teniendo un aeropuerto construido y cerrado que nos ha costado más de 200 millones cuando nos dijeron que no nos costaría ni un euro".

Un aeropuerto, subrayó el socialista, "por el que hemos llegado a pagar hasta 22.000 euros al día en concepto de intereses por el préstamo de Aeromur con los impuestos de la ciudadanía de la Región de Murcia".