Toyota Labasa emprende un nuevo desafío y se aventura en los rallies

Emoción sin límites. Tres palabras que definen al GR Yaris, el vehículo con el que Toyota Labasa emprenderá un nuevo desafío y participará en el campeonato de rallies Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, un hito dentro del calendario de las competiciones de motor en la Península.

El piloto elegido para correr en esta prueba será José Carlos Mulero, quien contará también con el apoyo de Gougo y Lexus Murcia, entre otros patrocinadores. El joven de 26 años atesora en su palmarés numerosos galardones, y ejemplo de ello son los logros que consiguió en 2022, año en el que se proclamó campeón en las copas de Murcia y Andalucía.

El pasado jueves Toyota Labasa presentó oficialmente a piloto y vehículo, en un encuentro celebrado en su concesionario de Murcia, que reunió a medios de comunicación y especialistas en el sector.

La gama GR representa una filosofía que aúna competitividad y deportividad. Combinado con una carrocería ligera, su potente motor turbo de 1.6 litros de 261 CV y su avanzado sistema GR-Four 4WD brindarán una experiencia única en cada viaje.

Además de su potencia, resultan determinantes las suspensiones específicas y los ajustes propios de los coches de competición de los que dispone. Entre otras novedades, cuenta con una poderosa tracción a las cuatro ruedas y nuevas aberturas en el capó, mejorando su refrigeración. Factores que garantizan la fiabilidad y efectividad en circunstancias de meteorología cambiante.

Otros elementos que caracterizan a este modelo son sus llantas de competición Braid y su chasis, el cual integra un monocasco con arco de seguridad y barras estabilizadoras delanteras y traseras.

El equipo lo completan José Mulero, como director deportivo, Juan Antonio Vélez, como coordinador de Logística, Gestión y Transporte, y José Espinosa, jefe de Mecánicos. Personal altamente cualificado para garantizar la mejor asistencia técnica, con el objetivo de que puedan competir al 100% en cada tramo. El calendario de la Racing Iberian Cup está formado por 8 rallies -4 en Portugal y 4 en Españ- y comenzará el 11 de marzo. El certamen se disputará en tierra y en asfalto, lo cual constituye un aliciente para que los participantes puedan dar un paso más en sus carreras deportivas, en un año en el que se espera que crezca de forma notable el número de coches inscritos en cada cita.

La copa, organizada por Toyota España y Toyota Portugal con la colaboración de Motor Sport Institute, está avalada por la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y por la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK).

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