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LA VERDAD
MURCIA.
Martes, 13 de febrero 2024, 23:07
Nuevo reto para Ana Carrasco. La ceheginera, de 26 años, abandona la categoría de Moto3 para participar este año en el primer Campeonato del Mundo Femenino FIM, impulsado por Dorna y la Federación Internacional de Motociclismo. Ella mismo ha confirmado en su cuenta de ... X (antiguo Twitter) que formará parte de la parrilla en el estreno del certamen, lucirá el dorsal 22 en la Yamaha del Evan Bros Racing y de manera inevitable, se convierte en la favorita número uno al título.
Carrasco es la única mujer que ha ganado un campeonato, el de WorldSSP300. Lo hizo hace seis años en Magny-Cours y eso lleva a que todas las miradas se centren en ella. Además, María Herrera ha declinado apuntarse a este certamen y continuará por sexto año seguido en la categoría de MotoE. La toledana acaba de fichar por el Forward Racing.
«FIM y Dorna están apostando fuerte por este campeonato y creo que es mi deber formar parte de esta nueva aventura, al menos en este primer año. En esta primera edición, seremos un ejemplo para muchas chicas de todo el mundo. Quiero dar las gracias a todos mis patrocinadores, los de siempre y algunos nuevos, y al entorno que me seguirá en esta nueva aventura», indicó Ana Carrasco. Ha pasado dos años difíciles en Moto3, muy alejada de los puestos de cabeza, siempre fuera de los puntos y con muchos problemas para ser competitiva. Y ahora intentará competir por victorias y cambiar el chip por completo en este Mundial de nueva creación.
Fabio Evangelista, su jefe de equipo, se congratulaba de su contratación. «La colaboración con Ana nos llena de orgullo. Siempre hemos sido fans de Ana, y cuando surgió la posibilidad de trabajar juntos nos pusimos inmediatamente a su disposición. Intentaremos apoyarla de la mejor manera posible: realizaremos los primeros test lo antes posible, para estar preparados para la temporada», afirmó.
Carrasco se medirá a otras españolas como Pakita Ruiz, Beatriz Neila, Andrea Sibaja o Sara Sánchez en un campeonato que ya tiene confirmadas a estas cinco pilotos y que se disputará en seis fines de semana, con dos pruebas en cada uno de ellos. Esas doce carreras tendrán lugar en Misano (14-16 de junio), Donington Park (12-14 de julio), Autódromo del Algarve (9-11 de agosto), Balaton Park de Hungría (23-25 de agosto), Circuito de Cremona (20-22 de septiembre) y Jerez (18-20 de octubre).
La Yamaha YZF-R7 será la máquina con la que contarán todas las participantes, que como socio técnico será la encargada de supervisar el campeonato.
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