«Pinchazos, frenos y cambios son las principales averías en las bicicletas»

Álvaro Andrés Giraldo y Tomás Aguilar tienen en común su pasión por el mundo de las bicicleta, además de vivir ambos en la pedanía murciana de Espinardo. Álvaro Andrés es colombiano y lleva 18 años en la Región. Tomás, de Murcia, es maestro y ambos -jóvenes emprendedores- han puesto en marcha Bicitallernómada, un servicio de reparación a domicilio, después de aprender de forma autodidacta la mecánica de los ciclos, disciplina aún sin regular oficialmente. Eso sí, sus propias experiencias son la sólida base de los servicios que ofrecen.

- ¿Por qué han puesto en marcha el proyecto?

- Todo empezó porque a ambos nos gusta mucho el mundo de la bicicleta y la mecánica y por otra parte contábamos con una furgoneta como medio de transporte. Además, por la razón social que nos animaba a potenciar el uso de la bicicleta entre los murcianos. La asociación Cepaim nos ha ayudado mucho.

- ¿Cuál es su principal objetivo?

- Tenemos tres ejes de trabajo, por una parte la reparación de bicicletas a domicilio, también organizamos viajes en bici y finalmente ofrecemos asistencia técnica en ruta a los ciclistas.

- ¿Qué se estropea más de una bicicleta?

- Normalmente son pinchazos, desgaste de cubiertas y ajuste de frenos y cambios.

- ¿Existe mucha demanda de estas tareas? ¿Quiénes las demandan más?

- Sí, hay mucha demanda. Hay gran diversidad de clientes, sobre todo niños, personas mayores y mujeres. Es decir, colectivos de personas que carecen de conocimientos de mecánica en bicicleta. Otros no tienen tiempo para llevarlas al taller o espacio en sus domicilios para arreglarlas.

- ¿Cómo trabaján?

- Principalmente contactan con nosotros a través del teléfono o por correo electrónico, y nos desplazamos con la furgoneta-taller donde nos necesitan, que normalmente suele ser el domicilio del interesado.

- ¿Qué facilita ese sistema?

- Que no tienen que desplazarse con la bicicleta a ningún lado, y si la avería es sencilla se les arregla en el mismo domicilio. En otros casos nos llevamos la bicicleta y la devolvemos reparada. Con este servicio hemos podido comprobar que gente que tenía en desuso su bicicleta por las incomodidades que supone su mantenimiento, ha empezado a utilizarla de nuevo.

- ¿Cómo organizan los viajes y rutas?

- A petición de un cliente o de un grupo de personas. Si quieren realizar una determinada ruta, les llevamos las bicicletas al punto de inicio. También organizamos nosotros mismos diversas rutas.

- ¿Qué hay que hacer para participar en estas rutas?

- Conectar a través de internet en nuestra web y estudiar las ofertas que hacemos. Hasta ahora organizamos tres rutas anuales: a las lagunas de Ruidera siguiendo la ruta del río Guadiana, desde su nacimiento. Otra desde Puerto de Mazarrón hasta la playa de Percheles y la vuelta al Mar Menor. Son viajes en familia. También estamos abiertos a otras propuestas.

- ¿Cómo se organiza la asistencia en ruta?

- Todo parte de nuestra. Es un problema encontrarte con un percance a veinte kilómetros de tu casa. Contactan con nosotros por teléfono y tratamos de acercarnos al lugar lo antes posible. Contamos con tres vehículos, incluido un todoterreno por si la asistencia es en montaña; también con una bicicleta y su maletín de herramientas si al lugar del percance es imposible acceder con vehículo, como son las motas del río Segura.

- ¿Qué otros proyectos quieren desarrollar?

- Queremos aportar soluciones a los robos, así como al abastecimiento eléctrico. Estamos en contacto con la Universidad Politécnica de Cartagena para desarrollar novedosos proyectos.